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叉车的四行程汽油机与四行程柴油机的主要不同点

1：在进气行程中，柴油机吸入汽缸的是新鲜空气，而不是可燃混合气。

2：在压缩行程中，柴油机压缩的仍然是空气，目的在于产生高温和高压。

3：在作功行程中，柴油机在不是利用点火方式使气体燃烧，而不是在压缩的高温气体中喷入柴油，自然作功，推动活塞下行而产生动力。

内燃发动机是由哪几个行程循环工作的？简述作功行程的过程？

答；（1）进气行程（2）压缩行程（3）作功行程（4）排气行程。活塞运动到上止点压缩行程终了，进、排气门均关闭，气缸内的可燃混合气被火花塞点燃，燃烧的气体猛烈膨胀，产生很大的压力，迫使活塞从上止点向下止点运动，通过连杆推动曲轴旋转，将气体的热能转换为机械能并对外作功，所以工作行程又叫膨胀行程。

调整叉车发动机怠速的方法有哪些？

答：（1）起动发动机，达到正常工作温度；

（2）检查点火系，配气机构工作是否良好；

（3）开大阻风门；

（4）用螺丝刀将调整螺钉旋出，使发动机达到最低转速，以不熄火为止；

（5）用螺丝刀旋动怠速调整螺钉，使发动机在上述节气门的开度下，以最高速度运转；

（6）再缓缓旋出节气门调整螺钉，使发动机达到最低转速，以不熄火为止；

（7）两个调整螺钉互相配合，反复多次调整，达到节气门开度最小，发动机在最低稳定的转速下运转。调整后，提高发动机转速并突然关闭节气门，发动机不熄火，还能稳定运转即为合适。

叉车发动机的润滑油是从石油中提炼出来的，它具有下列几个性质：

（1）粘度是机油的最主要的性能指标，粘度太大会增加摩擦力，发动机启动困难，消耗动力，同时冷却不良，加快机件磨损。

（2）粘度太小则油膜不能存在摩擦表面，失去润滑作用，同时会加剧机件磨损。

因受温度的影响，一般冬季使用粘度小的润滑油，夏季使用粘度大的润滑油。

叉车发动机是如何润滑的？

答：由于发动机各机件所需要的润滑强度和它们的工作条件有关，工作条件不同的机件对润滑的要求也不相同，因而对不同发动机的润滑方法应有所区别。

发动机各机件的润滑按供油方式分为激、溅润滑两种。叉车发动机一般多采用以压力为主，激溅为辅的综合润滑方式。